Dne: 3.prosince má svátek Svatoslav

Bill Gates na počítačovém veletrhu (ComDex): "Kdyby General Motors držel krok s technickým vývojem tak jako počítačový průmysl, jezdíme v autech za 25$ a na gallon benzínu ujedeme 1000 mil." Veřejná odpověď pana Welsche z GM: "Kdyby GM vyvinulo takovou technologii jako Microsoft, jezdili bychom v autech, která by měla následující vlastnosti:" Vaše auto by bez zjevného důvodu mělo minimálně 2x za den "Crash". Po každém překreslení čar na silnici, byste museli kupovat nové auto. Příležitostně by se auto na dálnici bez zjevného důvodu zastavilo. To by se všeobecně respektovalo - nastartovalo by se a znovu pokračovalo v jízdě. U jistých manévrů (např levá zatáčka) by se auto občas zastavilo a nešlo by znovu nastartovat. V takovém případě by pomohla jen demontáž a nová montáž motoru. V autě by mohla sedět jenom jedna osoba, vyjímkou by byla provedení "Auto95", nebo "AutoNT", kde by se ale muselo za každou osobu zvlášť platit. MacIntosch by vyráběl auta, která by byla poháněna slunečním světlem a byla by spolehlivá Kontrolka tlaku oleje, teploty motoru a dobíjení baterie by byla nahrazena kontrolkou "Generální Auto-Chyba" Nová sedadla by vyžadovala, aby všichni měli stejné zadnice. Airbag by se vždy před uvedením v činnost 2x ujistil otázkou "Jste si jist...?" Příležitostně by se zamčené auto nedalo odemknout. Dovnitř byste se dostali pouze následujícím trikem: zároveň stisknout kliku, otáčet klíčem a a rukou se dotýkat antény. GM by vás nutila koupit zároveň s každým autem sadu "De-luxe" karet firmy Rand McNally (dceřinná společnost GM) ačkoliv byste to nikdy nepotřebovali a nebo vůbec chtěli. Pokud byste nabídku nepřijal, jezdilo by vaše auto jen poloviční rychlostí (ne-li pomaleji) a GM by kvůli této záležitosti byla vyšetřována státními orgány. Vždy po představení nového typu by se museli všichni řidiči znovu učit řídit, protože žádný nový vůz by nefungoval tak, jako staré auto. Motor by se vypínal stisknutím tlačítka "Start